优速配资风神L8/全新坦克500/全新知音成都车展上市新车回顾

网易汽车9月1日报道作为下半年最重要的车展之一，2025成都车展于8月29日正式开幕。本届车展最显著的特点是电动化与智能化技术的集中展示，在这里我们能够看到配上“冰箱彩电沙发”的坦克500、续航拉到900km以上的岚图全新知音、配齐“豪车五件套”的风神L8、经过全面升级的腾势D9以及增加半固态电池版本的全新MG4等等。它们在本届车展上集中上市，价格从7万级到40万级，接下来一起来看看拥有新技术的这些产品战力如何。

风神L8 限时置换价11.39-13.39万元

10万级就拥有云柔座椅、冰箱及吸顶屏

在本届成都车展上，东风风神L8正式上市，新车限时置换价为11.39-13.39万元，提供112km理想版、185km理想版、112km梦想版、185km梦想版共4个版本。作为专为主流家庭用户打造的中型混动SUV，风神L8配齐“豪车五件套”：15.6英寸吸顶屏、4.5L冷暖箱、云柔座椅、小桌板以及19扬声器全景音响；并搭载东风马赫4挡电混系统，标配1.5T涡轮增压发动机，发动机热效率45.18%。

购车权益

大气与科技碰撞气场直击新势力

东风风神L8整体造型采用家族化的设计理念，将大气与科技巧妙融合。新车打造了环抱空气动力学矩形前脸，分体式灯组上方采用像素化光源，搭配贯穿式的LED日间行车灯，营造出强烈的科技感。下方的远近光灯组则与前包围两侧的纵向通风开口融为一体，前包围的贯穿式散热开口设计，搭配银色下护板，为整车增添了一丝运动气息。

车身侧面线条流畅，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾部，辅以银色装饰条点缀车门边框和半隐藏式门把手，既显优雅又不失力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4762/1910/1677mm，轴距为2825mm，轮圈采用19英寸双五辐式的设计，车内采用2+3式5座布局。

车尾采用多层型面几何切割，风神L8配备了双峰式车顶扰流板和后窗雨刷器，贯穿式尾灯组主体同样使用像素点样式的光源，点亮后具有一定的辨识度。后包围采用分层双色设计，内凹式车牌照框区域提升了尾部立体感。

豪华座舱触手可及用料扎实全家舒适

舒享座舱是风神L8另一大主打卖点。核心亮点当属“云柔大沙发”，风神L8的座椅采用75kg/m³高密度发泡，10层舒适性叠层设计搭配PVC婴儿级亲肤面料，柔软中带着支撑，久坐也不疲惫。智能调节腰部双气囊可一键贴合腰背；分段绗缝与侧翼支撑适配人体脊柱曲线；肩部分段加厚发泡让肩膀自然贴靠。同时，新车标配弧形航空睡眠头枕，可稳定头部、保护颈椎；主驾还配备24种组合按摩功能，支持三档通风、加热。

作为一款15万级的家用SUV，风神L8将豪车级体验带入主流消费市场，精准击中家庭用户的用车痛点。新车配备12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏，后排搭载15.6英寸的2.5K吸顶屏，支持前排声控、中控触控、后排声控等多种操作，前后大屏还可三指飞屏联动；再搭配可前后抽拉的4.5L冷暖箱、承重10kg的小桌板、后排小挂钩、隐私玻璃等，完美形成专属私享空间。

风神L8搭载19扬声器豪华音响+WANOS全景声音效，包含4个低音扬声器、2个天空扬声器、2个中置扬声器、2个环绕高音扬声器、4个高音扬声器、2个环绕中音扬声器、1个重低音扬声器及2个主驾私享头枕扬声器，可打造前排嗨享、后排剧场、全车环绕、主驾私密4大声场。

此外，风神L8还采用了双层夹胶前挡风玻璃+前排双层隔音玻璃，以及米其林静音轮胎，全车共26处隔音包，极大程度上提高了车内的静谧性。

双AI智控便捷随行4挡电混续航无忧

智能化方面，东风风神L8的“天元智舱”搭载全球首批Deepseek &豆包双AI大模型，提供深度思考、深度搜索功能，智能语音助手支持四音区的定位和连续对话，还可识别童音。作为首批支付宝无感支付战略车型，风神L8基于用户出行高频支付场景打造，可实现无感停车、无感充电、车机点咖啡等支付场景。

动力方面，风神L8拥有4挡电驱、热效率高达45.18%的1.5T涡轮增压发动机，以及容量高达30.3kWh的电池。中汽中心权威实测：纯电续航达到248.6km；综合续航达到2245.3km；综合油耗低至2.4L/100km，综合功率265kW。此外，新车标配6.6kW外放电；充电从20%到80%，用时18分钟。

新款腾势D9 售30.98万起

标配第五代DM技术、云辇-C、天神之眼等

腾势D9新品于成都车展正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为30.98-45.98万元。同时，上市期间还将推出至高6.25万元上市权益。新车以“科技豪华”为核心，深度融合用户高频需求，通过五大核心科技升级与设计优化，为MPV市场再添力作。

外观方面，腾势D9至尊版采用“ 紫气凌云 ” 双色车身，紫檀渲染云彩霞光，金色勾勒日出东方，寓意：至尊登场、金玉满堂、紫气凌云、豪华光芒，为领袖精英尊享而来。

经过三年市场积累，无论是商务接待还是家庭出行，腾势更深入地理解了用户的真实使用场景和痛点。新车将标配第五代DM技术、云辇-C+路面预瞄2.0、“天神之眼”辅助驾驶系统、帝瓦雷剧院级声场等配置。同时，至尊版首搭全球领先的智能防晕车系统。可以说，它是在动力、舒适性、智能与娱乐配置方面实现了多项升级。

腾势D9自2022年上市以来，已连续两年获得MPV全市场销量、保值率、用户满意度“三冠王”，累计销量接近30万台。2025年上半年，该车继续领跑中国MPV市场，并于7月再度夺得销量冠军，展现出较强的市场认可度。随着国内新能源MPV市场的竞争日趋白热化，作为现象级MPV，腾势D9当然不满足于做一时的“黑马”。此次推出新品，腾势D9不仅将凭借更强的产品力进一步巩固和扩大其市场统治地位，也有助于提升腾势品牌的国内、国际影响力，成为长期定义全球豪华MPV市场的引领者。

腾势D9搭载第五代DM技术与纯电版800V高压平台，搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机并配合插电混动系统，最大功率115kW，最高车速190km/h。电池方面，车辆将配备39.938kWh电池组，CLTC纯电续航200km，NEDC综合续航1100km，油耗为5.85L/100km。纯电动版本最大续航620km，充电5分钟可补能243km续航。同时，该车配备云辇-C+预瞄系统，能够实时调整悬挂。

岚图全新知音售20.29万-24.29万

全系标配800V+5C超充 CLTC综合续航901km

全新岚图知音在本届成都车展上市正式上市，其推出了3款车型，价格区间为20.29万-24.29万元。新车将全系标配800V高压碳化硅平台与5C超充技术，5C超充可实现充电3分钟补能160km，15分钟补充515km续航（20%-80%），配合79kWh电池组，CLTC综合续航最高901km。

作为岚图与华为深度合作打造的又一车型，全新岚图知音搭载华为最新一代乾崑智驾A与鸿蒙座舱HarmonySpace 5，是首款华为系家用纯电SUV。据悉，为了能让华为智能汽车解决方案与知音完美适配，双方连续13个月联调联试，对智能驾驶、智能座舱、智能底盘、三电系统与座舱舒适性五大板块进行升级，仅华为相关功能便实现了超百项体验跃迁。

全新岚图知音采用“星伴时光美学”设计语言，前脸配备46.75英寸“星河智慧灯幕”，由264颗LED灯珠与5万多个钻石纹饰组成，支持8种动态灯效交互，夜间辨识度极高。侧面线条流畅，C柱悬浮式设计增强运动感，尾部采用贯穿式“星环守护尾灯”，车顶配备192线激光雷达，强化高阶智驾定位。

新车的车身尺寸4810×1900×1636mm，轴距2925mm，后排腿部空间达1038mm，后备厢最大拓展容积1588L。对于家庭出行的需求和装载痛点，全新知音用90.8%的得房率来回应。

新车的内装采用“繁星拥抱座舱”设计理念，让用户在车内产生陪伴、守护的情绪共鸣，为此全新知音通过天幕观星窗、天际星门中控面板、漫天萤火氛围灯、柔和曲面布局与高质感触感材料，构建出一个仿佛被万千星辰温柔环抱的驾乘座舱。

舒适性方面，全新岚图知音全系标配7L冷暖控温冰箱，随时随地为家人提供冰镇饮料或热饮，贴心适配家庭出行需求。座椅方面，副驾星眠零重力座椅参考 NASA 标准，12层零压舒享座椅强化支撑感，能够有效缓解长途乘坐疲劳。新车还拥有1380mm的同级最长后排座椅，以及531mm的超长坐垫，再配合可调节靠背角度的后排座椅，它能够在行李箱满载以及后排配有儿童座椅的情况下，后排还能支持两位成年人的舒适乘坐。此外，NVH性能经过超14处升级，包括双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、静音轮胎等，为家庭休憩、儿童安睡提供安静环境。

智能化方面，全新岚图知音搭载华为乾崑智驾ADS 4，全车29颗高性能传感器，配合先进的智能算法，实现全天候、全域的深度感知，驾驶辅助功能强大又安全。同时，新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 5，带来五屏联动、毫秒级响应的AI语音、剧院级音响等，将科技感渗透到每一次交互与体验中。

动力上，新车采用岚海动力800V碳化硅电驱，后驱版电机功率230kW，四驱版综合功率405kW，零百加速4.5秒。电池搭载智能热管理系统，冬季续航达成率46.9%，超级省电ECO+模式可提升低电量下10%续航。全系支持6kW外放电，满足露营用电需求。另外，新车从20%补能至80%仅需10min，充电15min即可获得515km续航，这也是体现“三电平权”的思路，让用户享受到更快的补能效率。

新款秦L 限时售10.98--12.98万元

全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版

在2025成都国际车展上，比亚迪正式发布了秦L EV新车型。这款新车以独特的“甜釉粉”车漆为主要亮点，瞄准了年轻消费者市场。价格方面，即日起到9月30日，全系限时售价10.98--12.98万元

新车型将会保持原有价格区间的基础上，通过增加配置和颜色选择提升市场竞争力。这是比亚迪继今年3月秦L EV正式上市后的首次重大升级，展示了比亚迪对市场需求的快速响应能力。

新颜色“甜釉粉”瞄准年轻消费者和女性车主市场，加上全系标配的高阶智能驾驶系统，秦L EV在12万级别纯电轿车市场展现了强大竞争力

比亚迪秦L EV新车型采用了王朝网最新的 “Loong Face”龙颜美学设计。灰色贯穿饰条将车头视觉上一分为二优速配资，饰条下方隐藏着贯穿式LED日行灯。

三角形头灯搭配前机舱盖两条隆起筋线，加上梯形散热口和两侧通风口，营造出强烈的运动感。

车身侧面，分段式腰线搭配黑色装饰线，车窗配有银色饰条，半隐藏式门让车身线条更加流畅。车尾采用溜背式造型和宽体设计，“鸭尾”造型增添动感。

王朝网标志性的“中国结”元素尾灯，具有极高的辨识度。

秦L EV内饰采用对称式布局，中控台的黑色饰板集成了氛围灯带和贯穿式出风口。8.8英寸全液晶仪表隐藏其中，科技感十足。

最高配备的15.6英寸中控屏搭载智能座舱高阶版-DiLink100，支持动态壁纸/地图双桌面等功能。系统还接入了满血版的DeepSeek，提供便捷智能的交互体验。四辐式D型方向盘两侧有智驾和多媒体控制按键，左侧后方有智驾功能拨片。采用怀挡式换挡机构，让副仪表台布局更加简洁。

顶配车型中央扶手箱内设有车载冰箱，可支持最低零下6摄氏度制冷、最高50摄氏度制热，车辆下电后还能持续工作12小时，得益于2820mm的轴距，秦L EV车内空间较为宽敞，后排乘坐舒适性有保障。车身尺寸为4720/1880/1495mm，属于中型轿车级别。后排座椅支持4/6比例放倒，可扩展后备厢储物空间。此外，还配备了容积为65升的前备箱，能容纳20寸行李箱，还有全车24处储物空间。

顶配车型前排座椅支持电动调节，并有三档通风、加热功能，提升了乘坐舒适性。

动力方面，秦L EV提供两种规格电机，最大功率分别为110kW和160kW，均为后置后驱布局。车辆配备容量为46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电池组。

CLTC续航里程分别为470km和545km。百公里电耗低至10.8kWh，支持800V快充，30%-80%电量仅需24分钟。车辆提供多种驾驶模式，转向助力、制动助力、能量回馈均有两档调节，可根据驾驶习惯和路况选择。底盘采用前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架组合。

比亚迪秦L EV最大亮点是全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）系统。凭借前视三目摄像头、前翼子板+外后视镜侧视摄像头、鲨鱼鳍后视摄像头等共12个摄像头以及5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达等硬件，可实现高快领航（HNOA）、智能泊车等多项高阶智能驾驶功能。

该系统支持高速和快速路上的领航辅助功能，能够自动上下匝道，还能自动寻找车位并完成泊车。这些功能在12万级别的车型中较为罕见，显示了比亚迪在智能化方面的诚意。

全场景智能泊车拥有自动泊车、代客泊车、遥控泊车三大技能，能轻松应对断头路、狭窄车位等复杂泊车场景，避免剐蹭事故的发生。高速上自动跟车、自如避让加塞；狭窄车位里遥控泊车、轻松自如——这些曾经高端车型的专属体验，现已融入秦L EV的智能驾驶系统。

坦克500 售33.5万-37.5万

增加冰箱及后排娱乐系统，配备第三代驾驶辅助系统

在正在举行的2025成都车展上，全新坦克500正式亮相，并发布了新车价格，新车共推出四个版本：Hi4-T基础版33.5万元、Hi4-T智享版35.5万元、Hi4-Z智享版37.5万元、3.0T造境版35.5万元。

外观依旧沉稳大气

外观方面，新车基本延续了老款车型大气沉稳的造型，但是在细节方面融入了中国古典建筑的设计美感。前格栅由四条粗壮镀铬饰条横向拉伸，视觉效果更加舒展。车身颜色方面，除了昆仑金、帕米尔银、雪域白及墨石黑四款经典配色颜色外，新车还引入了敦煌绿的全新配色。

车身最明显的变化来自于车顶，该车搭载了来自禾赛的ATX激光雷达，它尺寸更小、重量更轻，但是拥有更远的探测距离、分辨率和宽阔的视野。新车搭载了长城第三代辅助驾驶系统 ——Coffee Pilot Ultra，由一颗激光雷达+毫米波雷达+超声波雷达及前后左右共计27个传感器组成探测阵列，辅助驾驶芯片来自于英伟达的Orin-X，可以实现强大的驾驶辅助及泊车辅助等功能，并且车辆还提供由驾驶辅助小蓝灯，布置在后视镜和尾灯组中，以提醒周边交通参与者。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距2850mm，与现款车型保持一致。而其接近角29°、离去角24°、最小离地间隙210mm的参数，保证了一台硬派SUV面对崎岖路面时应有的从容，让用户在面对陡坡、坑洼等复杂地形时更有信心。

此外，尾部设计的调整集中在细节处，全新的 “GWM TANK” 标识替代了旧款标识，强化了品牌辨识度。

豪华内饰更加科技

内饰的变化更为显著，该车搭载了12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控大屏的组合，搭配HUD抬头显示，形成了三屏联动的智能交互体系，为驾驶员提供全面的信息展示与操作便利。

内置的Coffee OS 3智能操作系统，在流畅度和功能丰富度上进一步提升，支持语音交互、在线服务等多种功能。值得一提的是，新款车型新增了远红外夜视系统，在夜间行车时能有效识别行人、动物等潜在危险，提升行车安全性。

副仪表台区域经过重新设计后更为简洁，这得益于怀挡设计的换装，不仅节省了空间，还让操作更加便捷。双50W无线充电模块的配备，无论是充电功率还是数量，都满足了当下用户对电子设备续航的高频需求，日常使用更加方便。

配置丰富且实用

在当下SUV市场 “冰箱、彩电、大沙发” 成为主流配置的趋势下，坦克500 Hi4-T/Hi4-Z也展现出十足的诚意。座椅采用高品质Nappa真皮材质，触感细腻柔软，并且全系标配加热、通风和按摩功能，无论冬夏都能提供舒适的乘坐体验。

为了提升长途出行的舒适性，后排座椅支持25-35° 的角度调节，乘客可以根据需求找到最惬意的坐姿。后排配备的17.3英寸吸顶屏幕，拥有3K高清分辨率，支持手势、语音、触控、手机互联、遥控及后排扶手屏等多种控制方式，让后排乘客在旅途中随时享受影音娱乐。

此外，新车还搭载了压缩机冷暖箱，支持 - 6-50℃的宽温区控制，既能在夏季冰镇饮料，又能在冬季保温食物，为出行增添更多便利。这次不仅是可以自己越野玩的爽，还能更舒服的带着家人一起去“野”。

总有一款动力适合你

动力方面，坦克500 Hi4-T/Hi4-Z延续了成熟可靠的动力组合，同时针对不同使用场景提供了差异化选择。

Hi4-T版本：搭载2.0T发动机 + 单电机 + 9HAT变速箱的组合，系统综合功率达300千瓦，匹配37.1kWh电池组，WLTC工况下纯电续航110公里。其配备的非解耦四驱结构，确保了强悍的越野性能，无论是攀爬、涉水还是穿越复杂地形，都能提供充足的动力和抓地力，是硬核越野爱好者的理想选择。

Hi4-Z版本：采用2.0T发动机 + 双电机 + 3挡DHT变速箱的组合，系统综合功率高达645千瓦，59.05kWh的电池组使其WLTC纯电续航达到201公里。这套动力系统更注重兼顾动力性能与日常使用经济性，泛越野属性使其既能满足城市通勤，又能应对轻度越野路况，适合追求多元化用车场景的用户。

燃油版车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，并配备9AT变速箱，最大功率265kW，峰值扭矩500N·m。

极狐T1 售6.88万-9.38万

主打舒适和智能化的小型车空间是绝对亮点

在本届成都车展上，极狐T1正式登场，新车提供5款车型可选，预售区间为6.88万-9.38万元。作为一款全新小型纯电轿车，新车在4337mm的长度下有着2770mm的轴距，内部五座布局具有宽裕的驾乘空间，同时它还配备了15.6英寸悬浮式中控屏、全景天幕以及达到母婴级安全标准的纳米级柔软防污层。

极狐T1采用ARC-FLOW极智源流的新一代设计语言，整体看起来属于偏前卫和科技感的风格。外形方面，极狐T1前脸造型圆润饱满，“灵动冰璨”贯穿式大灯，灵感源自冰川切面，搭配封闭式格栅，科技感与辨识度并存。

车辆长宽高尺寸分别为4337mm/1860mm/1572mm，虽然定位于A0级车型，但通过四轮四角的设定，让车辆轴距达到了2770mm，这在同级中有着明显的优势。隐藏式A柱和悬浮式车顶进一步提升了车辆的时尚感，半隐藏式的门把手则兼顾了美观和功能性，另外新车还提供18英寸多幅式轮毂与黑色外后视镜壳，更是强化运动氛围。车尾采用贯穿式黑色饰板+多层斜杠尾灯，点亮后极具视觉冲击力。此外，新车尾门右侧带有“T1”产品标识，后牌照框底部带有黑色包围，包围中央带有雾灯。

车身配色方面，极狐T1提供晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰6种城市生活主题系列漆色，你会选哪一种呢？

内饰设计采用环抱式风格，简洁但很精致。仪表板和车门饰板采用Microcloud纤维绒高级皮革，实现出高级细腻的绒面效果。功能上，新车配备15.6寸中控屏和8.8寸仪表屏，信息布局清晰易读，包括胎压、多媒体、行车电脑等信息都可以在仪表盘上查看。而方向盘采用双色设计，很显高级感，皮质的手感和握感也都很到位。

另外，新车的车标与多功能按键旁看起来还有玫瑰金色镀铬线条装饰，给质感又做了一次加分。而在舒适性方面，新车的座椅采用软包，看着也是采用3D立体绗缝工艺，看起来更显立体饱满。

中控屏显示效果细腻，菜单层级和操作逻辑清晰，反应速度也比较快，可以快速完成对车辆相关功能的操作。车机功能很丰富，苹果CarPlay、华为HiCar、高德导航、爱奇艺等应用一应俱全。

另据悉，极狐T1还沿用了极狐品牌一贯的极净座舱，采用了达到母婴级安全标准的纳米级柔软防污层，低气味、低VOC、低污染，还易打理。

而空间方面也是极狐T1的亮点之一，可以说，它把储物空间“精打细算”到了极致。不仅门板和扶手区域等常规空间储格一个都不少，中控台下还布置了一个下跃式储物空间，放下大一些的通勤包也不成问题。全车还有许多储物挂钩，每一个空间都得到了充分利用。

在体验感方面，极狐T1前排座椅能完全放倒，和后排连成一个纯平的空间，不论开车累了，还是工作间歇午休，再或是带娃郊游，都能躺平休息，舒适便捷的体验感瞬间拉满。另外，后排座椅坐起来比前排更柔软，得益于2770mm的超长轴距，让后排乘客可以获得宽松的腿部余量，乘坐空间向准B级车看齐。头顶的全景天幕达到2.34㎡，不仅自带隔热效果，更是提供了少见的电动遮阳帘。

配置方面，极狐T1配备的360°全景影像，通过优化算法让画面拼接的更细腻，畸变更小，高配车型则提供带透明底盘功能的540°立体全景影像。此外，车辆还具备可编程座舱功能，多种自定义场景随心定制，无需复杂操作，创造出专属场景。全场景AI语音助手可以实现声纹识别及跟随、一句话多任务连续执行、方言自由说、全车免唤醒等功能。

动力方面，新车拥有320km和425km续航可选，同时它还提供3.3kW的外放电，露营时用个电磁炉、音响、投影仪之类的电器都不成问题。并且车辆提供丰富的驾驶模式，有舒适、经济、运动、湿滑、个性化、极致节能、自适应多种选择。

全新MG4 售6.88万-10.28万

纯电两厢车7万级定价半固态电池版不到10万

在本届成都车展全新MG4正式上市，新车共推出5款车型，顶配搭载半固态电池，指导价区间为6.88万-10.28万，限时补贴价6.58万-9.98万。10月31号前还能享至高2.7万大定权益。新车基于上汽E3纯电架构平台打造，定位紧凑级纯电车，CLTC续航里程530km，完成30%-80%充电需要20分钟。

全新MG4采用了全新的设计风格，整车传承了家族运动化基因，同时配合极简的设计理念也让整车看起来十分时尚。前保险杠下方的分段式进气格栅使用“蜂窝”进行填充，配合两侧导流槽看起来十分运动

车身侧面，为了进一步加大车内空间，同时提升整车操控，MG4采用长轴距与短前后悬设计，17寸的梅花造型轮毂精致又运动。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm。同时全新MG4将会提供提供东来紫、清波翠、月光白、珊瑚红、星野灰和海岛蓝共6种车身颜色。

车尾最抢眼的当属致敬了MG Cyberster的箭头状尾灯设计，同时新车还设计了扰流板，进一步加强了运动感。

来到车内，全新MG4将提供蔷薇紫和黛山蓝两种配色方案，双幅方向盘展现出了不错的运动感。方向盘前方配备小尺寸液晶仪表以及怀挡设计，根据配置不同，该车的中控屏尺寸分别为10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）、15.6英寸（2.5K分辨率），次入门车型将会搭载高通骁龙8155车机芯片，并配备MG×OPPO智行车机互联系统。具有手机语音备车功能（手机语音控制车内空调等）、手机无感钥匙、手机App上车、车机语音控制手机、手机语音召唤车辆泊车、手机与车机导航分享，并兼容苹果、安卓手机。新车提供50瓦无线快充、后排隐私玻璃、全景影像+透明底盘、方向盘加热、全景天幕等。

前排座椅配备加热和通风功能，后排配备独立出风口，靠背角度达27度。

动力方面，全新MG4将会搭载六合一电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高时速160km/h。另外新车将会配备磷酸铁锂电池，容量分别为42.8kWh和53.9kWh，其CLTC工况续航里程分别为437km和530km。而全新MG4半固态安芯版搭载了锰基锂离子电池，电机最大功率同样为120千瓦。安全配置方面，新车配备自动紧急制动、后向自动紧急制动、先后向横穿防碰撞、车道偏离辅助、车道偏离预警、开门碰撞预警等。驾驶辅助方面，顶配版车型将会配备12颗超声波雷达、4颗360度环视摄像头、1颗800万像素前视摄像头和1颗后视摄像头，匹配地平线征程J6e芯片，可以实现高速NOA领航驾驶辅助，包括自主变道辅助、车道保持辅助、拨杆变道以及智能泊车等。

全新凌渡L 售11.99万-15.59万

颜值拉风操控运动的纯燃油轿跑车

在本届成都车展上，大众全新凌度L正式上市，售价为11.99-15.59万元。新车延续了轿跑造型设计，换装全新动力总成，满足用户对“好开”与“好看”的双重需求。

全新凌度L前脸以潮流数字风格为灵感，采用剑眉星目LED大灯搭配L型飞翼矩阵格栅，展现出很强的运动风格，车头Logo具备发光功能。

车身线条流畅，依然是动感的溜背式车顶和无框车门设计。车身长宽高尺寸分别为4791mm/1831mm/1469mm，轴距为2731mm。宽体车尾饱满紧实，配备掀背式电动大尾门、脉冲式流光LED尾灯带、发光LOGO、一体化动感扰流尾翼以及运动化双出排气，彰显出独特的运动魅力。

IQ.Light律动灯组具有仪式感的迎宾灯语，尾灯带有流水转向功能，配合贯穿式LED灯带及发光Logo，提升整车辨识度。全天候智能LED矩阵大灯，自动精确控制大灯光型，提升夜间行车安全性。

车辆提供波萨诺瓦白、蒙太奇黑、赛博灰、弗拉明戈红、波西米亚灰5种车漆颜色，GTS车型提供专属的2.0T运动化酷黑套件，包括19吋熏黑轮毂、熏黑前格栅、熏黑外后视镜罩盖、熏黑门把手饰条、熏黑尾部字牌和GTS专属徽章。

层叠式运动环抱仪表台、三辐赛车式多功能方向盘、拨片式电子档杆、运动一体化包裹座椅配合30色流光氛围灯，打造轿跑风格座舱，整体运动感强且不失舒适性。

10.25英寸全液晶仪表拥有1280*480分辨率，提供四种显示模式切换。12.9英寸超大中控屏幕分辨率达1920*1080，显示效果清晰细腻，HMI界面可编辑，支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar多种手机互联形式，另配有15W手机无线充电。

座舱舒适功能配置包含前排多功能座椅带电动调节、加热、通风；双区自动空调带PM2.5过滤，全系6扬声器音响系统以及大面积软包区域。

行李箱常规容积509L，通过放倒座椅可扩展至1432L，掀背式大开口感应电动尾门具备脚踢感应，操作方便，开关门轻松。

动力上提供1.5T EVOⅡ和2.0T高功率两款发动机，前者最大功率118kW /5500rpm，最大扭矩250N·m，匹配第五代DQ200七速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱。

新款阿维塔06 售20.99万-27.99万

换大电池纯电续航330km，配乾崑智驾ADS 4

2025成都车展，全新阿维塔06售价20.99-27.99万元，同时新车推出限时权益，现金权益后到手价19.49-26.49万元。新款阿维塔06搭载宁德时代“骁遥超级增·混电池”，并搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5。增程版45kWh电池版本正式发布，该电池组容量为45.06kWh，电池容量大幅提升，纯电续航里程也提升至330公里。

阿维塔06增程版延续了品牌一贯的未来运动美学设计理念。作为中型轿车，其车身长宽高分别为4855/1960/1450mm，轴距达2940mm，长轴距低车身打造出低趴的轿跑姿态，动感十足。在车身颜色方面，提供皓白、曜黑、曜灰、云紫、丹红和烟紫6种选择，丰富的多巴胺配色满足了年轻人追求潮流与个性的需求。

阿维塔06增程版车内豪华软包覆盖面积达7平方米，而红色款车型更是配备了Nappa真皮座椅，Nappa 真皮以其柔软细腻的触感、良好的透气性和独特的质感，为驾乘者带来顶级的舒适体验。

大电池升级是阿维塔06增程版的一大亮点，此次即将亮相的45kWh 电池版本，搭载了宁德时代 “骁遥超级增混电池”。该电池组容量为45.06kWh，相较于之前申报的车型，电池容量大幅提升，纯电续航里程也提升至330公里。

在日常城市通勤中，纯电模式足以满足大多数用户的出行需求。其搭载的1.5T 增程器，最大功率达到115kW，热效率高达44.39%。驱动电机峰值功率高达231kW，动力输出强劲，馈电状态下依然保持约5.8秒的0 - 100公里加速成绩。满油满电状态下，整车综合续航能力可达1200公里以上，无论是城市穿梭还是长途自驾游，都能轻松应对。

在智能驾驶方面，阿维塔06增程版搭载了乾崑智驾ADS 4（参数丨图片）。这套智驾系统首次实现 “感知 - 决策 - 控制” 全链路端到端神经网络训练，无需依赖高精地图即可完成复杂城市道路的导航辅助驾驶。其搭载的192线激光雷达与27颗传感器，构建起半径500米的实时三维感知模型，在雨雾天气下的障碍物识别率仍高达98%。

首创的 “车位到车位” 全场景覆盖，支持跨楼层泊车、代客充电等功能，预计2025年6月覆盖50万个停车场。此外，“夜跑模式” 可自动切换氛围灯与音乐，“暴雨模式” 则通过实时路面附着系数感知，将刹停距离缩短25%，为驾驶者带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验。

同时，阿维塔06增程版还配备了鸿蒙座舱5。该座舱系统支持声纹识别、个性化场景编排、超级桌面与多端应用无缝流转等先进功能。通过 “小塔” 语音助手，用户可以实现更自然的人车交互，系统支持四音区识别、连续对话、免唤醒等便捷操作。并且与哔哩哔哩、优酷、芒果 TV 等内容平台深度合作，实现视频内容无缝流转、语音控制播放等专属功能，打破了车机与移动设备的使用边界，为用户提供了丰富的娱乐体验。